按照山西焦煤關(guān)于實(shí)施采供變革項(xiàng)目的總體要求,山煤國(guó)際在霍爾辛赫煤業(yè)建設(shè)區(qū)域智能型供應(yīng)站,積極構(gòu)建智能化、全覆蓋的“大庫(kù)存”“大物流”管理模式,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域中心庫(kù)+供應(yīng)站兩級(jí)統(tǒng)一管理。目前,該區(qū)域智能型供應(yīng)站已成功完成試運(yùn)行。
傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)空間占地面積大,利用效率低,且依賴于人工操作,出錯(cuò)率和勞動(dòng)成本較高。在供應(yīng)鏈一體化的趨勢(shì)下,建設(shè)區(qū)域智能型供應(yīng)站不僅可以解決上述問(wèn)題,還能通過(guò)云數(shù)據(jù)庫(kù)讓不同用戶和作業(yè)部門共享數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)掌握物資、成本管理的相關(guān)情況,實(shí)現(xiàn)物資管理和成本控制的信息化、智能化、現(xiàn)代化。
為高質(zhì)量完成區(qū)域智能型供應(yīng)站建設(shè)任務(wù),霍爾辛赫煤業(yè)對(duì)原有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行升級(jí)改造,采用平面庫(kù)、立體庫(kù)相結(jié)合方式優(yōu)化庫(kù)位利用,將面積儲(chǔ)存量擴(kuò)大了3倍以上。供應(yīng)站內(nèi)還配置有智能堆垛機(jī)、分揀機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人,搭建了智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),實(shí)現(xiàn)貨架實(shí)時(shí)調(diào)整、入庫(kù)推薦最優(yōu)倉(cāng)位、貨架整理、智能盤點(diǎn)和配送可視化等功能。通過(guò)設(shè)備管控、作業(yè)管理與PSCS、EQMS、BPMS、4SP等系統(tǒng)無(wú)縫銜接,保障庫(kù)區(qū)管理和自動(dòng)化物流精確高效運(yùn)行,提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率,降低了儲(chǔ)存資金占用,提升了管理效率,還能節(jié)約60%-80%的勞動(dòng)力成本,不再局限于人力收存保管的能力邊界,能夠通過(guò)動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存的形式整合協(xié)同上下游資源。
山煤國(guó)際區(qū)域智能型供應(yīng)站的成功投運(yùn),將實(shí)現(xiàn)對(duì)晉東南片區(qū)霍爾辛赫煤業(yè)、經(jīng)坊煤業(yè)、凌志達(dá)煤業(yè)、莊子河煤業(yè)物資的統(tǒng)一管理、統(tǒng)一儲(chǔ)備、統(tǒng)一調(diào)撥、統(tǒng)一配送,逐步形成智能創(chuàng)新、資源共享、高效運(yùn)作、物流增值的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,為打造世界一流的煤礦生產(chǎn)物資區(qū)域智能倉(cāng)儲(chǔ)中心奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
來(lái)源:霍爾辛赫煤業(yè) 李俊杰 吳浩鋒
本期責(zé)編:張紫玥 陳陽(yáng)