“看!這列保供煤,從對位裝車到裝車完畢再檢驗確認,我們班僅用2小時!”霍爾辛赫煤業(yè)裝運隊職工韓竹望著駛離礦區(qū)前往車站的重車,一邊在被曬得通紅黝黑的臉上擦拭汗水,一邊自豪地說道。
今年入夏以來,我國北方地區(qū)遭遇高溫“烤驗”,南方多地則遭受強暴雨天氣。在這樣的氣候條件下,用能需求急劇攀升,給迎峰度夏能源保供工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)?;魻栃梁彰簶I(yè)裝運隊全體人員無畏酷暑烈日,不懼風(fēng)吹雨打,干勁滿滿、齊心協(xié)力、攻堅克難,按時按質(zhì)完成保供裝車任務(wù)。
霍爾辛赫煤業(yè)裝運隊實行24小時輪班值守現(xiàn)場制度,通過隊、班聯(lián)動的方式,加大鐵路專用線巡查力度,保證各信號指示燈運作正常,道岔、欄木機等靈活可靠,各類設(shè)施設(shè)備安全穩(wěn)定運行。同時結(jié)合雨季“三防”工作要求,提前制定極端天氣保供方案,密切跟蹤掌握天氣變化情況,提高應(yīng)急反應(yīng)速度和突發(fā)事件處置能力,為保供裝運任務(wù)保駕護航。
霍爾辛赫煤業(yè)裝運隊將精益化管理運用到保供工作中,發(fā)動全員改善裝車流程、及時解決難點痛點堵點問題。在公路裝車任務(wù)不緊張的情況下,抽調(diào)部分公路裝車崗位人員增補到鐵路列車的加固、捆綁、堵塞、清皮作業(yè)中,通過優(yōu)化人力資源調(diào)配使用,提高鐵路裝車效率。同時加強與鄭州鐵路局長子車站的溝通協(xié)作,認真制定請車計劃,強化現(xiàn)場管理調(diào)度,提升裝運作業(yè)效率,確保做到即產(chǎn)即裝、供給均衡。
來源:霍爾辛赫煤業(yè) 王鵬 李俊杰
本期責(zé)編:張曦元 陳陽